Kawazi.Net

Mitäpä olette mieltä plexeistä,pitkillä reisuilla(käväisin Oulussa)rupeaa vähän puuduttamaan toi ajoviima,onko plexistä niin paljon hyötyä että kannattasi ostaa??

eheiii sitten on sama jo mennä autolla mutta tää on vaan mun mielipide

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Kyllä plexi on pitkillä matkoilla ehdoton eli vähentää tuulen riepottelua merkittävästi, mutta ei tee prätkästä vielä liian automaista. Mutta tähänkin pätee se vanha totuus: toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä eli kyseessä on kokonaan henkilökohtainen makuasia. Ainakin minulle on aivan samantekevää mitä mieltä muut ovat Korpisuden matkakatteesta - peli on minun ja olen rakentanut sen juuri sellaiseksi kuin itse haluan.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

plexi on pitkällisen tuotekehittelyn tulosta. jo aikanaan kärpiössä oli plexin esiaste, vichypullon palanen, sellainen tupakka-askia piennempi läpyskä. sittemmin etolasta löytyi isompaa muovia ja nyt sirkiössä on jo triplakuplaplexi. se tripluus tulee siitä asennusteipillä kiinnitetystä vanhasta visiiristä tuplakuplapleksin päällä. rok rok.

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.

se tuuli on just sitä ajonautintoa ja voiman vähyyttä käsissä jos ei jaksa roikkua mukana

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Niin, makunsa kullakin! Minä kyllä saan sen ajonautinnon ihan muista jutuista kuin tuulen riepoteltavana olemisesta: maisemat, mutkatiet, hajut, vaihtelevat lämpövyöhykkeet jne.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Vanhemmiten tulee mukavuudenhaluisemmaksi ja tykkää vetää varsinkin pitkät matkat (yli 600 km) pienen katteen kera, säästyy voimat muuhunkin kun roikkumiseen vauhdissa. Raakapelillä ilman katetta ja korkella tangolla on ainakin meikä vetänyt ihan tarpeeksi.
Seuraavaan projektiin tuleekin kiinni police-mallin kate tuulenhalkaisijaksi muun tilpehöörin lisäksi.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Joo, kuitataan tuo mukavuudenhaluisemmaksi tuleminen - tosin allekirjoittanut on ajellut viimeksi nakulla vuonna 1987 kuperkeikan jälkeen. Tuota nakuilua kesti reilu kuukausi ja siinä oli ihan tarpeeksi sitä iloa

(Ai niin, siirsin tämän aiheen tänne väljemmille vesille, että myös ei-jäsenet voivat osallistua keskusteluun)

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Meinasin pudota sarvista ku vilkaisin peiliin ku ajelin pari päivää ilman pleksiä ja ilman buffia avokypärällä vauhdin ollessa yli 110 km/h. Oli muuten kauheeta katteltavaa . Sittemmin buffi ja pleksi on kuulunu varusteisiin ku avolla tykkään ajella.

Sattuu niin maan perusteellisesti ku amppari pamahtaa kasvoihin/kitusiin täydessä vauhdissa.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Mulla on tommonen Givin nelipistekiinnityksellä oleva perusplexi;
http://www.netsonic.fi/~cerveza/kawazin ... ksonen.jpg
Se suojaa tosi hyvin reilussa motarinopeudessakin. Olen muutaman kerran yhtäsoittoa ajanut tankillisen eli yli 200km, eikä tuntunut oikeen missään. Hiljasemmassa vauhdissa tuppas visiiri aika helposti hikeentymään.
No - otin plexin pois ihan vaan ulkonäkösyistä. Kyllä ilmavirta riepottaa nyt aika paljon kovempaa ja kahvoistakin joutuu jo hiukan pitämään kiinni.
Visiiri pysyy paremmin kirkkaana, mutta kovemmassa vauhdissa tuntuu, niinku joku vetäisi kypärää takaviistoon päästä pois.
Mulla on tiukasti istuva umpikypärä.
Joo, lähetin uuden kuwankin, josko toi JiiKoo kiireiltään ehtisisisis laittaa sen tonne kawalkaadiin. On se pyörä tosi paljon kawamman näkönen nyt... Toi kuwa on entisen omistajan ottama, enkä oikeen tykkää siitä.
Taidan olla turhamainen, mutta kun tykkään tästä Zetan muotoilusta niin hitosti

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978

Sama juttu, ei tuntunu missään ko toin paitoja manalaan keskiviikkona ja "unohdin" vauhdin ~130 km/h alueella jossa rajoitus oli 80 km/h. Moottoripyöräpoliisi antoi armon (nuhtelun) käydä oikeudesta kun herrasmies pyörällä oltiin liikkeellä. -Kiitos kawan, sain pitää korttini ja te muutamat saitte paitanne...



Tosiaan avolla ajettaessa tuntuu kuin potta lähtis suoraan taaksepäin ja toimisi "jarruvarjona". Tai sit mulla liian pieni pää/iso kypärä?



Kyllä kawan muotoja kannattaa tuoda julki ja ajelisin itekki ilman pleksiä, mut ihan mukavuus syistä olkoon kiinni.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Moro kun on pieni kate(mittarisuoja ERL) ei vaikuta ajonautintoon mutta suojaa mittarit ja tekee vähän näköö (plus tai miinus?) ja tärkein juttu kiitokset vielä LTD:lle hienoista paidoista ja Jussia koko porukalle. toivottelee kutos-z.

Kyllä toi ELR.n kate muuten auttaa ihan jonkin verran eli nyt puhaltaa rintakehään kun ilman puhaltaa vatsan seutuun mutta onneksi ei puistele kypärää kuten jotkut kustomien tuuliklasit ovat tehneet

_________________
krapula tulee kyllä mutta minä määrään päivän.

Usein tuo plexin kypärän puistelu johtuu yksinkertaisesti siitä, että plexi on liian korkea / liian pystyyn asennettu ja sen taakse muodostuu alipaine, jonka täyttyminen saa aikaan tuon puistelun. Tätä voi olla ehkä vaikea uskoa, mutta vaikka korpisuden matkakate on melkoinen järkäle se ei puistele kypärää

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Onhan tuo monella reissulla hyväksi todettu, liiankin hyvä kun alkoi liian automaiselta tuntumaan ajossa H:ki-Roi ei ollut yhtään rasittunut taipaleesta ja oli valmis vaikka takaisin samantien ajamaan, en sentään lähteny. Mutta hyvä kate se kyllä oli.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Kyllä se kuitenkin tuntuu parhaalta wedellä ihan paljaalla
Asiaan !! Jep, ei mua olekaan huwittanut laittaa sitä pleksiä takaisin, kun sen irrotin joskus yli kuukausi takaperin.
Olen pari kertaa ajanut niillä rajoilla ja joskus kai hiukan sallittua kowempaakin Turku-Salo motarilla. Kyllähän ilmawirta pikkasen riepottaa, mutta on siinä oma wiehätyksensä.
Bensankulutus on mun mielestäni joku 10-15% suurempi, kun ajelee ilman pleksiä.

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978