Kawazi.Net

en tiiä mut tarvii olla melekonen voima mies kun kampeaa kahvan pohjaankytkimessä on uudet jouset mut voikohan se nyt nuin paljoa vaikuttaa.mulla oli se kytkinlevyjen kruunu kaput ja kun ei löytynyt saman laista laitoin sellasen mihin tuli2 kytkin levyä vähempi tais olla gpz muuten oli samanlaineen ajattelimpa vaan et kun noi jouset on police kamaa ja ehkä pidemmät kun oli enempi levyjä niin voisko kankeus johtua siitä kytkin toimii kuitenkin moitteettomasti ja vaijeri on ehjä.

_________________
jouni lehtola

RaZWaa se eli WaijeRi

_________________
Slow Masa
Z1000R ´83

Tarkasta työntötangon säätö ettet venytä vaijeria kovaa vasten

mikäs on perus säätö olen laittanut vaijeri löysälle ja säätänyt säädön lähellä niinet se vähän koskee tankoon

_________________
jouni lehtola

Mikäs se mopon malli on?

Jos siinä on "3-kuulaa"- zydeemi (esim J/R -tonniset/tonnisatkut) sen säätö menee näin:

1) Avaa lukitusmutteri (muistaakseni 10mm)
2) Kierrä säätöpulttia vastapäivään kunnes tuntuu vastustusta ja käännä takaisin (myötäpäivään) 1/4-osa kierros.
3) Ruuvarilla säätöpulttia paikallaan pitäen kiristä lukitusmutteri.

Auttaiskohan toi

_________________
Slow Masa
Z1000R ´83

Vanhojen Z1 pohjaisten perussäätö on 1/2 kierrosta pohjasta auki, vaijeri höllättynä säädöistään.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

kiitoksia vinkeistä pitää yrittää jos säätö auttais

_________________
jouni lehtola