Mites on,onko mielestäsi sellainen pyörä arvokkaampi mikä on ns.matching numbers? Vai onko sillä niin suurempaa väliä minkä pyörien osat ovat kiinni? Asia tuli vaan mieleen kun kerrankin on sellainen vanha Kawa jonka numerot natsaavat yksiin.
| Kawazi.Net https://kawazi.net/forum/ |
|
| Pyörän hinnoittelu https://kawazi.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=1891 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | pate [ Ke Touko 02, 2007 17:29 ] |
| Viestin otsikko: | Pyörän hinnoittelu |
Mites on,onko mielestäsi sellainen pyörä arvokkaampi mikä on ns.matching numbers? Vai onko sillä niin suurempaa väliä minkä pyörien osat ovat kiinni? Asia tuli vaan mieleen kun kerrankin on sellainen vanha Kawa jonka numerot natsaavat yksiin.
|
|
| Kirjoittaja: | JIMJAK [ Ke Touko 02, 2007 18:37 ] |
| Viestin otsikko: | |
Alkuperäinen usein arvokkaampi. Ja jos vielä historiaa on tiedossa niin eikun paranee. Eihän rakennetuissakaan vikaa ole, mutta eniten arvostetaan harrastajapiireissä kuitenkin neitseellistä alkuperäisyyttä. Käyttöpeleinä muutkin varmasti ajavat asiansa hyvin, mutta pyörän arvostus klassikkona onkin sitten toinen juttu. 
|
|
| Kirjoittaja: | Jim Goose [ Ke Touko 02, 2007 19:52 ] |
| Viestin otsikko: | |
Kawoissa on yleensä runko- ja konenumerot eri paria. heittoa on 30-100 numeron luokkaa. Kawalla koneet tulevat raameihin sattumanvaraisessa järjestyksessä, lotolla voi nuo numerot natsata. Arvoa ei tuolla kohdalleen osumisella kyllä ole Kawasakin kohdalla, ellei joku sellaista erikseen arvosta. Yamahalla koneen numero naputetaan siinä vaiheessa kun se on raamissa, joten ne pitää olla samat keskenään. Kawasakilla löytyy kyllä runkonumeroa vastaava konenumero, joka on tehtaalta aikoinaan lähtenyt, Sumekolta tuo kai selviää, korvausta vastaan. 
|
|
| Kirjoittaja: | pate [ Ke Touko 02, 2007 20:10 ] |
| Viestin otsikko: | |
En tarkoittanut,että runko ja koneen numero on sama.Kysyin kerran Rick Bretiltä numeroiden mukaan,että ovatko ne pari ja ovat kuulemma.Se on varmaan tosi harvinaista,että ne numerot olisivat samoja. |
|
| Kirjoittaja: | terassi-tarzan [ Ke Touko 02, 2007 20:40 ] |
| Viestin otsikko: | |
Toi "matching numbers" -juttu on vissiin ameriikanautopuolelta kotoisin oleva termi; harvinaisempi auto on vielä harvinaisempi, jos sen kaikki osakokonaisuudet voidaan identifioida asianomaiseen autoon jo tehtaalla asennetuiksi. Siis että koneen, rungon (alustan), vaihdelaatikon ja perän (taka-akselin) valmistenumerot täsmäävät. Käytön kannaltahan tolla ei ole hevonv:n väliä, mutta keräilyvehkeissä sillä on roimasti jälleenmyyntiarvoa kohottava vaikutus. Ainakin matcing numbers -yksilön omistajan mielestä... Omalle ajoKawalle en laske sillä olevan mitään väliä, ainakaan vielä.. 
|
|
| Kirjoittaja: | KooJii [ Ke Touko 02, 2007 20:48 ] |
| Viestin otsikko: | |
Moro Pate! Erään lähteen mukaan S2a:n numerot menee näin. Runko:S2F-00000> Kone:S2E-28226> Ja toisen lähteen mukaan Runko:S2T-00001> Kone:S2E-28226> Kumpi noista sitten pitänee paikkansa, rungossa F wai T  ...
F olis loogisempi... -kunnia meni mutta maine kasvaa- |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|