Joo, vanha Z 1000 on saannut näemmä tuoreemman sydämmen. Onko kellarikin uudemmasta vai pelkästään sylinterit ja kansi (koko kone jos toi J-koodi löytyy koneesta)
Onhan noita voimanlähteen vaihdoksia (koneswappeja) tuoreempaan jokunen vastaan tullut, mitään katsastuksia noissa en koskaan ole nähnyt, vaan mosa on vaihdettu vaivihkaa.
Hieman joutuu kiinnityksiä muuttelemaan J-mallin kumiripustuksesta ja eri kohtaa koneen kiinnityksestä johtuen.
Noin päin toi muutos onnistuukin, mutta J-mallin raamiin ei vanhempi mosa käykkään kiksin vaatiman tilan takia.
Eipä taida virkavallalla tietotaito riittää näissä vehkeissä, konenumerot kun ei ole missään papereissa, ainakaan rekisteriotteessa.
Kovaa ajoa
vaan, sitten ens kesänä.