Kawazi.Net

Niinpä tänäkin vuonna alkaa nämä viikon perinteiset kaffipaikat vetään
oviaan kiinni ...
Tän viikon torstai oli sitten ihan wiimenen kerta kun Turengin Suviranta oli auki.
Eilen ehtoolla poikettiin Vehoniemenharjulla motoristikafeella mut siellä en
huomannu mitään ilmotuksia. Pitävät kai ensilumeen asti...
Mennessä suulperi loimotti ja piti kesäistä fiilistä mutta kotimatkalla alko
sitten vähä tuleen kylmä (ei edes vilu kapajanu) ...
Eli täytyypä alkaa pukeutumaan paremmin ...

No pittääpä yrittää ysillä Turenkiin. Melkein kuin uusi kesä alkoi kun vaihtoi Ysikawan ajopyöräksi!

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Siis Turenki on nyt kiinni ja pysyy ens kesään asti
Siellä ei liiku kun hiiret...

No prkle. Luin oikein ja ymmärsin väärin.
No, Manala rulaa!!

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Eilen vaihdoin kans ajopyörän Räksästä Möhköön ja uusi kesä alkoi !

_________________
Gpz 1000 RX, ZZ-r 1100 D1, Z 1300 A5 ja pari "hontaa"

Lopun alku tais heittää ylivaihteen päälle ainakin mun kohdalla ...
Kun muutenkin nää ajopäivät alkaa oleen vähissä niin joku
"herra flunssavirus" keksi ottaa meikäläisestä uhrin ...
Prkl että ottaa navasta...
Täytyyköhän alkaa suunnitteleen suksia tonniseen kuten takavuosien
armeijamallin Jahweteissa ...

Erilaisella pyörällä ajaminen virkistää ja avartaa mieltä. Sain eilen illaksi Kawan ison kaksitahtipyssyn eli H2:n lainaksi. Myönnettäköön, että ekat kilometrit olivat pitkästä aikaa vähän hapuilua. Ajamisen ja pyörän täydellinen erilaisuus muista olemassa olevista yllättää aina uudestaan. Rynkytyshän voi pahimmillaan olla ihan sanoin kuvaamatonta! Voi melkein luulla, että kone hajoaa välittömästi. Pian homma kuitenkin palautui mieleen ja pääsin taas nautiskelemaan. Vääntöhän on ihan uskomaton, pintakaasulla ajettaessa vaihtamisen jälkeen pyörä lähtee viemään tosi miehekkäästi, puhumattakaan sitten, kun kierroksia on pikkuisen enemmän. Parhaat fiilikset saa nopeatempoisella on-off-ajotyylillä, mutta pyörällä voi kyllä ajaa isolla vaihteella pintakaasulla. Koko ajan rynkytys kuitenkin vaanii taustalla. Vuoden 75-malli ei kuulemma rynkytä. Sen haluaisin jonain päivänä kokea. Sylinterien aukot ovat erilaiset. 75:ia löytyy Suomesta peräti 1 kpl.
Illalla puoli kymmenen aikaan palautin H2:n omistajalleen ja hyppäsin taas Z1:n selkään. Oli kuin pumpulissa olisi ajanut!
Kokeilkaa erilaisia pyöriä, jos mahdollista! Oma voi tuntua entistä mukavammalta tai sitten...

_________________
KAWASAKI - mielenkiintoinen ja haluttu myös vanhempana - sopivasti erilainen!

Tuon erillaisuuden avulla minäkin meinasin syksyni selvittää mutta....

Olisihan se pitänyt arvata että kun ostaa vanhan härystimen mikä on seissyt iät ja ajat niin hetken riemun jälkeen saattaa seurata ongelmia.

Ensin pimeni muutaman varoituksen jälkeen 2-5 pyttyjen tunnistinanturi eli peli rupesi käymään neljällä.

Soitto Sumekolle: Kyseistä osaa ei enää valmisteta joten se siitä.
Sitten soittorumba jokaiseen mahdolliseen purkaamoon yhtä laihoin tuloksin. Ei kun kättä taskuun ja hommaamaan Dyna tilalle mitä ei tietenkään möhköön valmiina löydy mutta kahdesta tuuttiin tarkoiteusta dynasta se näppärästi syntyi, jopa pohjalevyssä oli sama halkaisia.

Tämän session aikana oli tietysti tankista irronnut paskaa joka löysi tiensä kaasareihin. Niinkun mä sitä sitruunahapolla lotrasin mutta pieleen meni sekin homma.

Nyt ei enää jaksaisi kun on muutakin tekemistä mutta fiilis olisi karmee.
Kyllä sillä ajaa ja ääni on mahtava. Ainoa asia mikä oudoksuttaa on kardaanihissi jonka hyvin aistii varsinkin jos tekee nopeita liikkeitä kaasukahvan kanssa mutta kai siihen on pakko vaan totutella.

Sama meno jatkuu...

Nyt meni vuorostaan starttimoottori. Laturi käämittiin jo uusiksi eli seuraavaksi on varmaan jännitteen säätimen vuoro, sittenhän sähköpuoli onkin jo kutakuinkin käyty läpi.

Sen jälkeen voikin rauhassa odotella mekaanisia vikoja. Kumpi leviää ensin, motti vai perä !!!

Sitten kun niistä on sevitty voi olla edessä ajanjakso jolloin sillä voi todella ajaa ja nauttia.

Näin jälkeenpäin muistellen ysin kanssa oli vähän samantyyppinen rumba mutta sitten menikin useampi vuosi ilman sen suurempia ongelmia...