Kawazi.Net

Eli Zephyriin ilmestyi yllättäen viikon seisottamisen jälkeen starttaus ongelma.
Startatessa akun vieressä olevasta junction box:sta kuuluu "naputusta", mutta ei pyöritä.
Pitkällisten starttaus yritysten jälkeen kuitenkin boxi rupeaa "sirisemään" ja startti saattaakin ruveta pyörittämään (pyörittää hyvin).
Lähtee käyntiin ja toimii normaalisti muuten, mutta ei starttaa sen helpommin lämpöisenäkään.
Johdoitukset vaikuttaisi ihan ok, ei hankaumia, hapettumia tms.

Vielä en ole kerennyt asiaan paljoa syventyä, mutta olisikohan vika todennäköisimmin junction boxin releissä?

Pikaisen googletuksen jälkeen löysin juttua noista releiden korjauksista, eli jonkin sortin kawan "tyyppivika" taitaa olla?....

_________________
Zephyr 1100 -94

Joko vika on niissä releissä tai sitten turhan tyhjässä akussa. Voisin melkein veikata, että akku on syyllinen

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Nonii vika löytyi....
Aika lähelle meni veikkaus, akun navat oli hiukan löysällä ja sen seurauksena ilmeisesti hiukan palaneet/hapettuneet välistä.
Ennen akunkenkien irroitusta oli lepojännite 12.9v, lataus 14.5v ja valotkin jopa toimi kirkkaasti.
Mutta ilmeisesti senverran oli vastusta ettei virta sitten meinannut riittää starttaamiseen.

_________________
Zephyr 1100 -94

Eli sama vika kuin mekäläisen GT750:ssa oli aikoinaan - sen jälkeen akunnavat ovat olleet kiinni

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!